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Sep 01, 2023

Peloton-Kunden kündigen aufgrund von Sitzplatzrückrufen ihre Abonnements

Vor drei Monaten rief Peloton fast 2,2 Millionen Fahrräder wegen eines Defekts zurück, der dazu führen konnte, dass der Sitz vom Fahrradrahmen fiel. Das Unternehmen bot allen betroffenen Peloton-Original-Fahrradbesitzern das Angebot an

Vor drei Monaten rief Peloton fast 2,2 Millionen Fahrräder wegen eines Defekts zurück, der dazu führen konnte, dass der Sitz vom Fahrradrahmen fiel. Das Unternehmen bot allen betroffenen Besitzern von Peloton-Originalfahrrädern in den USA kostenlose Ersatzsitze an. Offenbar haben zu viele Leute das Angebot angenommen.

Nach dem Rückruf forderten Hunderttausende Peloton-Besitzer Ersatzsitze. Bisher konnte das Unternehmen nicht einmal die Hälfte dieser Anfragen erfüllen. Daher verlängern potenzielle Kunden ihre Abonnements für die interaktive Fitnessplattform, die sie mit den Fahrrädern nutzen, nicht.

Peloton verzeichnete in den drei Monaten bis zum 30. Juni 2023 einen Rückgang der Abonnentenzahlen um 29.000 im Vergleich zum Vorquartal. Während ein Teil davon auf einen saisonalen Rückgang der Hardware-Verkäufe zurückzuführen sein könnte, da sich die Verbraucherausgaben in Richtung Reisen und Erlebnisse verlagerten, hatte auch das Unternehmen zu kämpfen mit einer „höheren als erwarteten“ Abwanderung von Connected Fitness (CF)-Abonnements, schrieb Barry McCarthy, CEO und Präsident, im Aktionärsbrief des Unternehmens vom 23. August.

Schätzungsweise 15.000 bis 20.000 von der Sitzrückrufung betroffene Mitglieder „haben beschlossen, ihre monatlichen Abonnements im vierten Quartal auszusetzen, bis sie eine Ersatz-Sattelstütze erhalten“, sagte Peloton.

35:Berichte über gebrochene Sattelstützen, die zu… führten

…13:Berichte über Verletzungen, darunter ein Handgelenksbruch, Schnittwunden und Prellungen, laut der US Consumer Product Safety Commission (CPSC)

750.000:Anfragen nach Ersatz-Sattelstützen, „was mehr war, als wir erwartet hatten“, so das Unternehmen

340.000: Sitzersatzwünsche, die Peloton bisher erfüllt hat. Man rechnet damit, die restlichen Ersatzlieferungen bis Ende September zu versenden, „was langsamer ist als von den Mitgliedern gewünscht, aber drei Monate früher, als wir den Mitgliedern ursprünglich mitgeteilt hatten“, so McCarthy, ein Netflix- und Spotify-Veteran

40 Millionen US-Dollar:Zusätzliche Kosten für diesen Rückruf sowie erwartete zukünftige mit dem Rückruf verbundene Kosten, die für Peloton im März-Juni-Quartal anfielen

2 Milliarden US-Dollar:Die heutige Bewertung von Peloton ist gegenüber rund 50 Milliarden US-Dollar vor zwei Jahren gesunken

642 Millionen US-Dollar:Der Umsatz von Peloton für das am 30. Juni 2023 endende Quartal ist gegenüber 679 Millionen US-Dollar im Vorjahr gesunken

242 Millionen US-Dollar:Der Verlust von Peloton im März-Juni-Quartal war größer als erwartet

24 %:Wie stark ist die Peloton-Aktie nach den letzten Gewinnen gefallen?

Oktober 2020:Nach 120 Berichten über Pedalbrüche und 16 Berichten über Verletzungen kündigte Peloton den Rückruf von PR70P-Clip-In-Pedalen außerhalb der Garantie an – der ersten Generation von Pedalen, die in Fahrrädern eingebaut waren, die zwischen Juli 2013 und Mai 2016 verkauft wurden.

Mai 2021: Peloton kündigte den freiwilligen Rückruf von etwa 125.000 Peloton Tread+ Laufbändern an, nachdem Berichten zufolge erwachsene Benutzer, Kinder, Haustiere und Gegenstände unter das Laufband gezogen wurden, was zu Verletzungen oder zum Tod führen konnte. Mehr als 70 Vorfälle wurden gemeldet, darunter der Tod eines Sechsjährigen. Peloton bietet Kunden bis zum 6. November 2023 eine vollständige Rückerstattung an.

Außerdem im Mai 2021: Nach Beschwerden darüber, dass sich 18 Touchscreens lösten und sechs sich lösten und abfielen, rief Peloton das Tread-Laufband zurück. Aus den USA wurden keine Verletzungen gemeldet, aus Kanada und dem Vereinigten Königreich gab es jedoch Berichte über leichte Verletzungen wie Schürfwunden, kleinere Schnittwunden und Prellungen.

Mai 2023:Peloton ordnet einen freiwilligen Rückruf und eine kostenlose Option zum Austausch von Fahrradsitzen für mehr als zwei Millionen seiner ursprünglichen Fahrradmodelle an.

Bei dem Versuch, sich aus der düsteren Zeit nach der Pandemie im Jahr 2022 herauszukämpfen, hat Peloton nicht den nötigen Kick gegeben, den es so dringend braucht. Aber es liegt nicht daran, dass man es nicht versucht hat.

💵 Die Entscheidung des Unternehmens, im vergangenen September den Peloton-Fahrradverleih in den USA einzuführen, hat über 48.000 Abonnenten gewonnen. Das Unternehmen sieht Potenzial in dem Modell und hat es nach Deutschland ausgeweitet.

♻️ Im Dezember begann Peloton, generalüberholte Produkte zu günstigeren Preisen zu verkaufen. In diesem Segment wurden über 6.500 Verkäufe getätigt.

👀 Im Mai kündigte das Unternehmen einen Markenrelaunch und eine überarbeitete Peloton-App mit neuen Abonnementstufen an. Seit dem Relaunch am 23. Mai hat das Unternehmen mehr als 900.000 App-Downloads verzeichnet – über 600.000 von Nicht-Peloton-Mitgliedern. „Neue Benutzer sind eher männlich, eine wichtige demografische Chance für Peloton“, sagte das Unternehmen

🌈 „Seit zehn Jahren ist Peloton der Henry Ford unter den stationären Fahrrädern. Wir haben Fahrradrahmen in jeder gewünschten Farbe verkauft, solange Sie Schwarz wollten“, schrieb McCarthy und fügte hinzu, dass das Unternehmen daran arbeite, „eine Vielzahl von Fahrradrahmenfarben und -grafiken in limitierter Auflage sowohl auf den Verbraucher- als auch auf den kommerziellen Markt zu bringen“.

🏃 Die Consumer Product Safety Commission hat den Entwurf von Peloton für einen neuen hinteren Schutz für sein Laufband genehmigt, mit dem das Unternehmen später in diesem Jahr mit der Nachrüstung bestehender Tread+-Produkte beginnen wird. Über 17.000 Mitglieder haben bereits ihre Anfrage eingereicht. Darüber hinaus kann das Laufband Tread+ bis zur Weihnachtszeit nachbestellt werden. Der Liefertermin ist unklar, aber 10.000 Einheiten sind bereits im Lager des Unternehmens.

„Seit ich die Rolle des CEO übernommen habe, hatten wir nicht mehr so ​​viele neue Eisen im Feuer, um sowohl kurz- als auch langfristiges Wachstum voranzutreiben. Es ist eine GROSSE Sache und erinnert uns daran, dass die Transformation von Peloton dringend fortgesetzt werden muss, um nachhaltiges, profitables Wachstum anzustreben. Ich gehe davon aus, dass diese Initiativen unser Wachstum in diesem Geschäftsjahr beschleunigen werden, nicht jedoch in diesem Quartal. Zum größten Teil haben wir keine operative Erfahrung mit diesen neuen Initiativen, was bedeutet, dass wir nicht wissen, wie wir ihre Auswirkungen auf unser Wachstum modellieren können. Für Finanzplanungszwecke bedeutet dies, dass wir einen Teil der Ausgaben und keinen der Einnahmen prognostiziert haben, die diese Initiativen im Geschäftsjahr 24 generieren könnten. Das bedeutet, dass sich unsere finanzielle Leistung später in diesem Jahr erheblich oder gar nicht verbessern könnte. Ich signalisiere erhebliches Aufwärtspotenzial, aber erhebliche Unsicherheit im Sinne radikaler Transparenz.“

–Barry McCarthy, CEO und Präsident, im Aktionärsbrief vom 23. August

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