Der eingesackte 2023 Chevy Colorado auf 24ern ist schwieriger, als er sollte

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Jun 29, 2023

Der eingesackte 2023 Chevy Colorado auf 24ern ist schwieriger, als er sollte

Maßgeschneiderte Luftfederung, zahlreiche farblich abgestimmte Lackierungen, ein Abblasventil und eine große Stereoanlage machen diesen Colorado zu einem einzigartigen Fahrzeug. chrisasacamera chrisasacamera Ich habe es schon einmal gesagt, und ich möchte es gerne sagen

Maßgeschneiderte Luftfederung, zahlreiche farblich abgestimmte Lackierungen, ein Abblasventil und eine große Stereoanlage machen diesen Colorado zu einem einzigartigen Fahrzeug.

chrisasacamera

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Ich habe es schon einmal gesagt und möchte es noch einmal sagen: Minitrucks sollten ein Comeback erleben. Letztes Jahr plädierte der Ford Maverick auf der SEMA-Messe für das Comeback des Minitrucks mit einer guten Auswahl an modifizierten Mavericks, die zeigten, was der kleine Unibody-Truck leisten kann. Seitdem haben wir eine ganz neue Generation mittelgroßer Trucks bekommen, die darauf warten, modifiziert zu werden. An erster Stelle steht dieser Chevy Colorado mit 24 Sekunden.

Der Besitzer, Kenneth McCay, hat den Truck auf Facebook gepostet, während er für die SEMA-Show im November vorbereitet wird. Es handelt sich um einen klassischen Minitruck mit riesigen Rädern, einer niedrigen Fahrhöhe und einer klaren, farblich abgestimmten Ästhetik. McCay debattiert darüber, „verrückte Grafiken“ hinzuzufügen, um einen kompletten Aufbau zu schaffen, verfügt aber bereits über eine umfangreiche Liste an Mods: Luftfederung, farblich angepasste Spiegel, Türgriffe, Grill und Chevy-Fliege sowie einen K&N-Einlass, einen Blow-Off Ventil und ein Wohnmobilgehäuse runden die Liste ab.

Aber Sie dürfen auch den Ton nicht vergessen, der durch den Support von Kenwood problemlos behoben wird. Es wird 16 (ja, sechzehn) 12-Zoll-Subwoofer, 18 (noch einmal achtzehn) Verstärker und sieben Sätze Mittel- und Hochtöner geben. Die Sitze sind individuell gepolstert, um den Glamour zu vervollständigen, aber dieser Truck ist im Grunde eine rollende Konzertbühne mit Airbags.

Persönlich bin ich wegen der Y2K-Wiederbelebung hier. Das Ding ist ein klassischer Showtruck und super cool, auch wenn es nicht jedermanns Geschmack ist. McCay hat letztes Jahr auch einen Maverick mit Grafiken für die SEMA gebaut; Es genügt zu sagen, dass er sich mit einem leichten Pickup auskennt. Er besitzt den Colorado erst seit sieben Wochen und hat ihn bereits komplett von einem Werks-Truck umgebaut. Bei der Wohnmobilschale handelt es sich offenbar um eine Art Prototyp, da die Passform vor der Montage nicht bekannt war.

Seien Sie versichert, auch wenn Sie sich nicht dafür interessieren, wird es auf der SEMA viele neue Colorados zu sehen geben. Betrachten Sie dies einfach als Teil der Balance of Truck Culture.

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